Морской каяк

История морского каяка

Современный морской каяк берет свое начало от небольших одноместных лодок, которые использовались на Аляске, Севере Канады и Юго-Западе Гренландии. Охотники эскимосы строили скоростные одноместные суда для охоты на китов и моржей. Старое алеутское название морского каяка — икьяк (iquak). В основе конструкции икьяка была деревянная рама-каркас, связанная сухожилиями или китовым усом и обтянутая шкурами морских млекопитающих (морских львов или тюленей). Согласно данным археологических раскопок такие суда уже были распространены на этой территории более чем 4000 лет назад.

Каркасная конструкция на протяжении столетий до появления в 1950-х годах первых стекловолоконных и в 1980-х полиэтиленовых (пластиковых) каяков оставалась основной при производстве морских каяков и, надо сказать, продолжает успешно применяться по сей день. Совершенствуются материалы, создаются более современные формы и обводы, но сама идея морского каяка не изменилась: это все также легкость, скорость, бесшумность скольжения по водной поверхности и высокая мореходность, ведь не даром он называется морским каяком.

Морской каяк или обычная байдарка?

Прежде, чем говорить о путешествиях, давайте сначала поговорим о морских каяках.

Морские каяки (или сияки) еще не получили в нашей стране широкого распространения, и очень многих интересует вопрос, отличается ли чем-то с точки зрения ощущений, удобства, комфорта морской каяк от привычной всем двух- и трехместной байдарки? Или все, кто отправляется в путешествие на морских каяках — не более чем выпендрежники и жертвы маркетинга?

В свое время были популярны велосипеды-тандемы. Несмотря на то, что они и по сей день имеют своих немногочисленных приверженцев, редкому любителю велопрогулок может прийти в голову сейчас вместо двух велосипедов приобрести один, но двухместный.

Вспомните, как вы катались на велосипеде в компании друзей: сожалели ли вы во время велопрогулки либо после, о том, что ваш велосипед не был двухместным или даже трехместным (и такие бывают)? Если да, то, возможно, путешествие на морском каяке не для вас. Если нет, то вам обязательно стоит попробовать отправиться в путешествие на морском каяке.

Морской каяк — это ощущение свободы, легкости и скорости. Бесшумно скользя по воде, вы сами решаете с какой скоростью плыть, насколько интенсивно грести, когда передохнуть и как спланировать очередной переход. Если вы идете в группе, то всегда можете отклониться от маршрута, чтобы сделать пару удачных кадров или забросить спиннинг в приглянувшейся вам заводи, а потом в несколько гребков нагнать товарищей. Или, встав рано, пока все еще спят, отправиться встречать восход по ровной, словно зеркало, дышащей клубящимся туманом глади озера.

Современные полиэтиленовые каяки оснащаются комфортными анатомичными сиденьями, которые регулируются по высоте, глубине посадки и наклону спинки. Ничего общего с сиденьем на фанере, в подвесном сиденье или на надувной подушке. Герметичные отсеки избавляют от необходимости упаковывать вещи в гермы, что существенно упрощает загрузку и разгрузку каяка. Да и редко кто разгружает каяк целиком, вещи в каяке обычно хранятся в течение всего похода, достается лишь то, что необходимо в конкретный момент. Один человек легко может вытащить даже сильно груженый каяк на песчаный берег, ну а если вы путешествуете в компании, то удобно по очереди перенести каяки прямо к месту, где будет разбиваться лагерь. Хранящиеся в каяке вещи не нужно прятать от дождя под тент или убирать в палатку.

Можно долго рассказывать об особенностях морских каяков и сравнивать их с байдарками и даже спорить — что лучше, но факт остается фактом: с очень большой неохотой после современного морского каяка возвращаются люди в обычную байдарку. За рубежом же, где путешествия на всех видах гребных судов пользуются большой популярностью, двухместные байдарки — большая редкость, как в пунктах проката, так и в специализированных магазинах.

Сколько вещей помещается в морской каяк?

Где и как купить морской каяк?

Если вы задумались о покупке морского каяка, то не следует торопиться и ни в коем случае не следует покупать каяк дистанционно, если вы никогда не сидели в данной конкретной модели каяка, и уж тем более, если вообще никогда не сидели в каяке.

Имея большой опыт в приобретении каяков для нужд проката, мы очень хорошо знаем, что заявленные на сайтах производителей характеристики могут дать лишь первичное представление о каяке, и потому спуск на воду новой модели каяка, с которой мы никогда не имели дело раньше, даже для нас — момент, таящий подчас неожиданные сюрпризы. При одинаковой длине двух каяков их скорость и устойчивость на курсе может очень сильно отличаться, а при одинаковой ширине в одном каяке вам будет практически не удержаться, в другом бы будете чувствовать себя совершенно комфортно и устойчиво. Либо, не смотря на большие заявленные размеры кокпита (люка), для вас каяк окажется тесным и неудобным, делая невозможным комфортные переходы.

Купленный дистанционно и заказанный через интернет каяк может стать для вас большим разочарованием. Мы не раз были свидетелями, когда новые обладатели каяков после всего 10 минутного пробного заплыва, выставляли свои новые суда на продажу на Avito.

На нашем сайте http://buykayak.ru представлены только те модели каяков, которы мы уже не один год эксплуатируем в условиях проката, и вы можете, созвонившись с нами, приехать на «тест-драйв», чтобы попробовать на воде в реальных условиях все представленные в продаже каяки.